作者：子瑜同学ZiYu
前言
随着IPhone12系列手机的发布，MagSafe磁吸充电的出现，迅速获得大量用户的青睐，苹果确实为市场提供了一种更新颖的充电方式。而磁吸充电很可能在未来相当长的一段时间内成为无线充电的主流。越来越多的MagSafe产品面向市场，车载出行是不可或缺补充电量的重要场景。
我上手的这款ESR悦速系列无线车载充电器是亿色面向IPhone 12用户提供的全新车载充电方案。
这也是首款MagSafe车载无线充产品，亿色用无线充电+HoloLock引磁环+MagSafe的方式组合为一，使出行用户可以优雅充电。
我使用的机型为IPhone 12 mini，机身小巧但续航不佳，随时随地保持电量健康是我使用时的首要任务。
下面来分享我一周时间使用亿色悦速无线车充的体验。
包装及外观设计
ESR悦速系列车载磁吸无线充主要由两部分组成。一是车载无线充电器本体，另一为HoloLock引磁环。
包装内含有车载磁吸充电器、车载支架、使用说明书、一根Type-C充电线。
HoloLock引磁环包装内提供了安装定位的工具，和引磁环本体及一份简易说明书。
ESR悦速车载磁吸无线充的设计很简约，机身为正方形设计，整体为磨砂材质。
正面圆形突起的充电区域四周有防滑胶垫。
机身两侧有LED灯提示，便于识别充电器工作状态。
底部为TYPE-C充电接口。上下均有散热器开孔，便于机身散热。
功能与使用体验
ESR悦速车载磁吸无线充的主要升级为支持苹果的MagSafe充电，同时也适配苹果官方MagSafe保护套，做到了对苹果用户的全方位服务。
据官方介绍，
其主要原理为内置了18颗苹果同款磁铁，做到了吸力匹配强劲。
而HoloLock引磁环的作用可以帮助带壳用户锁定无线充电位置，获得更牢固的吸力。
充电器和车身使用的是车载支架连接，支架一端有万向头调节，方便在驾驶位进行多角度调节。
这也是目前比较常见的一种在高端车载充电器上使用的方式了。
安装好后就无法进行出风口的空调角度调节了，但好处是空调内的冷风可以直接强制给充电器进行散热。
四周无遮挡的设计在充电时取拿都很方便，磁吸可以自动定位。无论是竖放还是横放导航都没有问题。
使用中，我单独进行了牢固性测试，毕竟安全稳定十分关键。
裸机使用的IPhone 12用户可以直接将手机吸附到充电器上，阻尼感知力度很明显，经过减速带及颠簸路段也不会因晃动掉落。
带壳使用的IPhone 12用户可以将HoloLock引磁环粘贴在手机壳或手机上，需要注意的是，第三方品牌液态硅胶壳或较厚硅胶保护套是无法使用的。
【而如果你使用的是苹果官方MagSafe保护壳，请自动忽略此处】
充电方面，
ESR悦速系列车载磁吸无线充最大支持15W的功率输出，适配9V以上的车载充电器或充电头，完全匹配IPhone 12充电所需，值得注意的是，包装内并不包含车充头，需自行购买。
经使用实测，模拟日常短途出行通勤，
20分钟可以为IPhone 12 mini 补充电量由 29%至49%。
总结及购买建议
经过一段时间的使用，
ESR悦速这款车载磁吸无线充优点比较明显。牢固吸力，HoloLock引磁环对位精确，同时设计十分简约，横竖拿取便捷，很好地适配IPhone 12系列手机充电。
略有不足的是，
原包装内并未包含一支9V2A功率的车充头，这对一款主打快充设计的无线车载充电器来说，用户使用略有不便。
总的来说，
我认为ESR悦速系列车载磁吸充电器解决了苹果用户的车载出行磁吸充电需求，其合适的售价也可以成为不错的选择。
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